Новости сайта <IMG SRC="nonflash.jpg" width=750 height=224 BORDER=0>  

30.10.2017г.

Генеральный директор ОАО "Интеравиагаз" принял участие в работе V Международного форума «АВИАТО... Далее >>>

 

17.10.2017г.

Генеральный директор ОАО "Интеравиагаз" принял участие в работе конференции СПГО: "Вопросы внедрения газомотор... Далее >>>

 

25.05.2017г.

Генеральный директор ОАО "Интеравиагаз" был модератором Круглого стола «Альтернативное топливообеспечение», организо... Далее >>>

 

19.05.2017г.

Генеральный директор ОАО "Интеравиагаз" принял участие в работе Экспертно-аналити... Далее >>>

 

16.05.2017г.

Все новости.

Rambler's Top100

Рейтинг@Mail.ru

     
 

Преимущество
 

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

широкомасштабного перевода летательных аппаратов на газовое топливо:

 

Топливно-энергетический блок преимуществ:

- более рационально использовать топливно-энергетические ресурсы Российской Федерации и привлечь новые источники сырьевых ресурсов для производства высококачественных авиа- и автотоплив;

- высвободить за счет замены газом значительное количество авиакеросина и автобензина, отказаться от их ввоза в газо- и нефтедобывающие регионы, снизить расходы на их хранение в течение несудоходного периода, сократить внутрирайонные перевозки топлива, обеспечить региональный авиапарк (особенно вертолеты, широко используемые в условиях бездорожья), а также автопарк более дешевым (в 2-5 раз) экологически чистым топливом и решить тем самым топливно-транспортную проблему этих регионов;

- создать выгодную для газопереработчиков безотходную технологию при выработке авиагаза из конденсата нефтяного газа (ШФЛУ) с получением авиационного сконденсированного топлива (АСКТ) и автомобильного пропан-бутана;

- практически исключить снабжение жидким топливом силовых агрегатов, а также воздушного и наземного транспорта, обслуживающих нефтяные и газовые месторождения, комплексно переведя их на газовое топливо;

- уменьшить издержки при освоении новых месторождений;

- рационально использовать газы, сгорающие в факелах;

- повысить топливную независимость сырьевых регионов;

- сформировать крупного потребителя газового топлива в местах его добычи.

 

Технико-эксплуатационный блок преимуществ:

- улучшить летно-технические и эксплуатационные характеристики вертолетов и самолетов (ресурс, запуск, эмиссия и т.д.);

- увеличить площадь обслуживания нефте- и газодобывающих промыслов вахтовыми поселками за счет увеличения радиуса действия вертолетов при заправке их авиагазом от размещенных на месторождениях и морских платформах малогабаритных установок (МГБУ);

- приобрести на более высоком, чем криогенный, температурном уровне при значительно меньших затратах опыт эксплуатации газотопливных (на АСКТ) летательных аппаратов, который можно впоследствии использовать при создании летательных аппаратов на криогенном природном газе;

- создать новое поколение воздушных и наземных транспортных средств, работающих на газовых топливах, которые будут обеспечивать настоящее и перспективное экологически щадящее освоение ресурсов Сибири и Севера России.

 

Социально-экологический блок преимуществ:

- удешевить авиаперевозки и сделать их более доступными для населения;

- оживить в северных регионах социальные достижения прошлого, которые традиционно обеспечивали вертолеты, такие как скорая медицинская помощь, обслуживание оленеводов, доставка почты и продуктов в дальние поселки и геологические экспедиции и т.п.

- уменьшить воздействие на экологически хрупкую поверхность тундры, в которой сосредоточены основные запасы российской нефти, газа и других полезных ископаемых;

- улучшить экологическое состояние воздушной среды в районах интенсивной нефте- и газодобычи и переработки, а также в районах аэропортов;

- способствовать развитию туризма, в т.ч. экологического и экстремального;

- способствовать увеличению рабочих мест и ускоренному развитию производитель-ных сил в регионах за счет расширения вертолетных работ и увеличения грузоперевозок;

- способствовать объединению промышленных и сырьевых регионов России;

- обеспечить загрузку конверсионных предприятий авиационной и ракетной промышленности, а также региональных авиаремонтных предприятий и авиаотрядов;

- увеличить валютную выручку России за счет продажи транспортной техники, работающей на газовом топливе, газомоторного топлива и установок для его получения.

 
   
     
 
 
О компании Инвесторам Акционерам Публикации
 
  Владелец сайта: ОАО "Интеравиагаз"; разработка сайта: Богданов Дмитрий,2007.